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空间扫帚星,被U.S.限定在故乡使用的p

  出品:科普通中学夏族民共和国

必发88 1P-59“空中扫帚星”美国必发88 2

  出品:科学普及通中学华夏族民共和国

  策划:肖春芳

  • 名称:P-59“空中流星”战役机
  • 首飞时间:一九四一年3月1日
  • 研究开发单位:Bell公司
  • 空间扫帚星,被U.S.限定在故乡使用的p。气动布局:平直翼
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

  策划:肖春芳

  制作:中新起乐军事情报观望室

武器器材

  • 空间扫帚星,被U.S.限定在故乡使用的p。(1)内置兵器:机头安装1门T9 37毫米加农炮和3挺Browning0.5英寸机枪;机翼F面安装两挺布朗宁0.5英寸机枪;
    (2)最大载弹量:机翼F挂弹架最大可带走227千克(500磅)炸弹。

  制作:中新起乐军事情报观看室

  导演:光明日报科学普及职业部

手艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:11.83米
  • 翼展:13.97米
  • 机高:3.76米
  • 空重:3,704千克
  • 外燃机:两台通用“电气(Electric)”J31-GE-3/5引擎
  • 最大起飞重量:6,214千克

  导演:新华网科学普及职业部

  BellP-59A第一群20架生产型于1941年1月交付给美利坚合众国陆军航空兵,当中的3架被运往海军,命名称为XF2L-1。但P-59B比比较快代替了A型投产。1944年7月,P-59B在付出了30架后,订单被撤除,后续的50架不再生育,布署中的下一堆250架也同步被吊销。大非常多P-59B被分配到美利坚合众国陆军航空兵的第412战争机大队,作为无人驾机或无人开车调整器采取。

品质数据

  • 最大飞行速度:665公里每小时
  • 最大航程:845千米

  BellP-59“空中彗星”战争机是美利坚联邦合众国的率先架喷气式战役机,首要由Bell集团研制,并动用了英国向美利哥政坛提供的Whit尔(whittle)涡轮喷气机。第一堆生产型P-59A于1942年九月交付给美利坚合作国陆航,那20架中的3架被运往海军,命名叫XF2L-1。

  P-63是在前期为代表P-39而规划,后来又打消了的XP-39E的根基上开展了小幅度修改后变成的。

  由于P-59的品质比起那时候最棒的螺旋桨战争机并未特意的优势,由此具备出厂的P-59A与P-59B都只用作战训练练和担负靶机的天职,并未有予以应战职责,也绝非机缘参预任何实战。

组织特征研制进程使用情况

  “金刚蛇王”的总体布局与
P-39相似,在飞银行职员前边装艾利森斯特林发动机,选拔前三点式起落架。但是十分的大的
P-63飞机依据平直后缘的侧翼、较宽的尾翼和四叶螺旋桨,可与P-39差别开来。P-63战争机相当大,配备艾利逊V-1710-93内燃机,这种内燃机在航空中相遇热切情状时,可将功率促进到1103千瓦(1500力气)。

  但BellP-59A“Airacomet”是美利坚同同盟者率先种喷气式大战机。因为那几个独占鳌头的因由,P-59A在美利坚联邦合众国航空史上留下了团结永世的一笔。固然P-59A在世界二战时期未有其余在战场上现役的经验,但那也丝毫无损于其主要,因为它为美军提供了喷气式飞机接纳、维护和保护健康的谈何轻便数据和经验。这几个经历和数目在那个更提升的喷气式飞机开首参军时更是说明了其无价。

布局特点

必发88,P-59“空中流星”为单翼飞机;可收放的前三点式起落架;两台喷气式内燃机;斯特林发动机通风口位于翼根处。

  P-63,壹玖肆叁年投入生产,共生产3303架。1944年三月,第一群生产型到达美利坚合众国陆航时,P-51B、P-38H和P-47C已成功地满意了陆航团对轻微大战机的须要。由此,依照《租费法案》大比相当多“角蝰王”被租用给他国使用,在那之中前苏维埃社会主义共和国联盟陆军备购买买了2400架,另有300架给了比斯开湾的“自由法国(Free
Franch)”部队。不过,首要买家——美利坚联邦合众国陆航却限制“白头蝰王”在U.S.A.故里的教练中央银行使。

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研制进程

一九四五年6月,Bell集团以英帝国向美利哥政坛提供的Whit尔(whittle)涡轮喷气机为底蕴研制出P-59“空中流星”

一九四二年11月,第一群20架生产型P-59A交付美军。之后,P-59B一点也不慢替代了A型投入生产,直到1941年八月,订单被注销。

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选拔状态

首先批20架生产型P-59A于一九四五年六月交付给美利坚联邦合众国陆航,在那之中的3架被运往陆军,命名字为XF2L-1。

P-59B相当的慢替代了A型投产,一九四三年三月,在付给了30架后,订单被撤除,后续的50架不再生育,布署中的下一群250架也一块儿被撤回。大非常多P-59B被分配到United States陆航的第412战役机大队,作为无人驾机或无人驾车调节器选用。由于P-59的品质比起那时最棒的螺旋桨战役机并从未特意的优势,因而全数出厂的P-59A与P-59B都只用作战陶冶练和担负靶机的职务,并未有赋予应战职分,也未尝机遇加入其余实战。

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