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【88bifa必发唯一官网】35轻型坦克,D1轻型坦克

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  • 名称:索玛S-35中型坦克
  • 研究开发厂家:索玛(Somua)公司
  • 诞生时间:一九三七年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发商家:雷诺集团、AMX
  • 诞生时间:1938年四月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:“雷诺”奥迪Q7-35轻型坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司
  • 落地时间:一九三三年
  • 支座类型:履带式
  • 名称:D1坦克
  • 研究开发商家:雷诺集团
  • 落草时间:壹玖贰陆年
  • 【88bifa必发唯一官网】35轻型坦克,D1轻型坦克。支座类型:履带式

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.38米
  • 宽度:2.21米
  • 高度:2.62米
  • 应战全重:19,500千克
  • 最大速度:【88bifa必发唯一官网】35轻型坦克,D1轻型坦克。40.7公里/小时
  • 最大行程:230公里

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  索玛 S-35坦克(爱尔兰语:Char Somua
S-35)是法国于第三遍世界战斗中使用的一种骑兵坦克,一度被评价为“1928时期最好的比较小非常大坦克”。

性格数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 交火全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国88bifa必发唯一官网 8

  AMC 35(丹麦语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle
一九三四)是一款法兰西共和国曾于战间期末年研究开发,并且以往在世界世界二战中从军的非常的小极大骑兵坦克。为Billy时生育的AMC
35坦克被称为ACG-1。

本性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 交火全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  一九三三年轻型坦克CRUISER型(越南语:Char léger Modèle 壹玖叁壹奥德赛),通称雷诺瑞鹰35,是一款法兰西于第一遍世界战役中采纳的坦克。其设计目标是顶替旧式的FT-17作为法兰西共和国海军规范的步兵坦克。

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:5.76米
  • 宽度:2.16米
  • 高度:2.4米
  • 作战全重:14,000千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:90公里

  D1坦克(拉脱维亚语:Char
D1)是法国于第三遍世界大战前研究开发的一款轻型坦克,其继任者是D2坦克。

布局特征研制进度使用状态

协会个性研制进程使用状态

结构特征研制进程使用情状型号演变

结构特色研制进度使用情状型号演变

布局特点

索玛S-35坦克是二十世纪三十年份设计早先进的坦克,炮塔和车体是钢铁铸造而成,具有出色的弧度,有线电对讲机是正经配备。

组织特点

AMC
35装置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新设置滚轮。安装的斯特林发动机是雷诺B1引擎的浓缩版,这种发动机在原版的功底上开展了迷你化管理,并减少了2个气缸,能够提供180匹的重力。但是就算如此空间依然不足,由此把车身加长到了4.57米。

结构本性

奥迪Q335的分寸和FT-17大约,采取传动装置前置,内燃机前置的统一筹划。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以支援步兵。自动变速箱有4个前进档,1个倒车档。车体选择铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护技巧较
FT-17为高。为了狠抓越过南战争壕的力量,在车的尾巴部分安装了车的尾巴部分架,可是在实战中时常被车组自行拆除。

LAND35的单人炮塔有叁个相当的大的短处——车的长度既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此常常忙可是来。后期型的途睿欧35加装有线电视台后,车的长度的担负更加的激化。(安装有线电视台后车长还要承担操控有线电视台)

奥德赛35的另一个毛病是越野技巧与防横滑工夫差。

组织特色

它配备了一门火力更有力的47mm火炮,并配有同轴机枪。别的,因为设置了一台马力更足(74匹)的雷诺25
CV内燃机的案由,最大速度可高达18公里/时。其总体布局与FT-17相似,不过却比它大得多且重得多。因为底盘扩展,所以能够多容纳下一名乘务员以及有线广播台。

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该坦克是SOMUA(索玛)公司制作的,从一九三四年初始成批生产,并配备部队,至一九三八年共生育约500辆,但唯有243辆配备武装,其他的都停在仓房里面。

研制进程

在雷诺公司制作出AMXC6033满意了法军对“AMXC90”(调查车)的须求后,雷诺集团又决定再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的必要。

首先辆原型车在一九三二年成功,不过测量试验结果并不合意,因而,雷诺公司更创制了一款原型车,并将其取名称为AMC
33 Y福睿斯。之后,雷诺公司又随着研发出了AMC 35。AMC
35的首先辆原型车从于壹玖叁陆年七月7日完毕。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换来长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm
SA35
L/32火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为比利时生产的ACG-1则在其自己作主设计的炮塔上设置47mm
FRC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

研制进度

法兰西共和国于世界首次大战一代研究开发的FT-17纵然被以为是一款成功的坦克,并且远销多国,不过在一九二九时代,法兰西共和国军方或然感觉它曾经过时,由此,就供给新型的轻型坦克来顶替它的职位。同期,因为希特勒发表撤销《凡尔赛条目款项》,由此欧洲陆地时局变得心烦意乱起来。Evoque35正是在如此的背景下起来研究开发的。传祺35战车于一九三二年设计定型,同年年底样本列车建造完毕。壹玖叁柒年,陆风X835投入量产,然而炮塔因为本领难题生产相对落后,使得FT-17被迫延长从军。

研制进度

西班牙人先前时代于1929年起首对FT-17进行大幅度改正的安顿。其缘由是以史为鉴先前的雷诺NC,其仅在FT-17的底蕴上改造了悬挂,火力和装甲都尚未赢得抓好。第一辆新型的“NC车”在壹玖贰柒年被研发出来。在试验后,该款坦克于一九三〇年1八月被军方接受,并被取名叫“D1坦克”。

行使情形

S-35是法兰西共和国在世界二战时期最佳的坦克,法军的3个轻机械化师,各武装81辆S-35坦克;驻突伊兹密尔的第6轻骑兵师也配备有50辆这种坦克;第4后备装甲师也器材有少许这种坦克。它兼具较好的机动性,较强的火力和装甲防护力,优于当时德军的III号坦克,唯有引力稍逊。但鉴于法军的战略笨拙,只用坦克推行部分独立的应战行动,由此没有足够发挥其相应的效应。

选择景况

因为大多数份AMC
35坦克在壹玖肆零年开始的一段时期本领够交付法军使用,完全没不时间来为乘员的教练作筹算。所以首先批坦克最初被保存待命。在十月17日,色当开战后,全体保留的战术物资都被运往前线,AMC
35也在其间。随后,法军用49辆AMC
35神速创建了几支军队,即便乘员未通过相应练习,弹药也不足。法兰西第11骑兵团是第一支道具AMC
35的武力(该团共道具12辆AMC 35),紧接着接受AMC
35的是法兰西直属机动兵团(CFM),当中的微量大战部队接到了7辆AMC
35。不过,这全部都太迟了,在5月,法国巴黎被德军攻占,法军也随着投降,幸存的AMC
35由由德军虏获。

应用意况

1938年首批Haval-35轻型坦克交付部队使用。在第二回世界大战产生时,它是法军装备数量最多的坦克。一九四〇年一月,945辆“雷诺”兰德酷路泽-35/CRUISER-40坦克铺排在南线,个中810辆属于公司军建制,别的135辆编在第4后备装甲师内,其职务是协理步兵战役,但由于公路行驶速度低,贫乏实施中远距离机动的技能。从一九三七年法兰西大军初步配备Evoque-35坦克,一贯入伍到一九三八年法兰西妥协,该坦克一共生产了1901辆。

行使状态

固然在一九三〇年间早先时代,D1是法军独一的当代化坦克,不过到了一九三八年,超越五分二D1坦克都已经老旧,何况也已经不适合时机。所以,除了留给一部分当作战陶冶练坦克之外,大部分D1坦克被送到了突俄克拉荷马城。然而,在一九三五年,它们又赶回了法兰西,并参预了法兰西战争。最后,半数以上D1坦克被摧毁,幸存下来的18辆被德军掳获。

早先时代10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于练习。

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型号衍变

法兰西共和国沦陷未来,德军广泛接纳缴获的“雷诺”奔驰M级-35坦克,把它们改装成各样专项使用车辆。大多数改装成自行火炮,还有些被改装成弹药输送车,牵引车等。

型号衍生和变化

  • D2坦克
  • D3坦克

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